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沁陽市沁科造紙機械有限公司

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造紙機的基本結(jié)構(gòu)介紹

2022-09-30

  根據(jù)抄造工藝的需要,紙機結(jié)構(gòu)形式多樣,一般均由流送、成形、壓榨、烘干、整飾、卷取及傳動等部件和輔助系統(tǒng)等配套設(shè)備組成。  成形部  由流漿箱、胸輥、成形網(wǎng)、吸水箱及伏輥等組成。流漿箱布漿器將流送系統(tǒng)送來的成漿均勻地噴送到成形網(wǎng)上,漿速與網(wǎng)速應(yīng)相匹配。控制漿速與網(wǎng)速是選用流漿箱箱型的主要因素。全封閉水力式流漿箱是以調(diào)節(jié)沖漿泵的送漿壓力來調(diào)整漿速,適用于高速紙機;氣墊式流漿箱是以調(diào)節(jié)氣墊壓力來調(diào)速,而開敞式高位流漿箱則以調(diào)整箱內(nèi)漿位高度來調(diào)速,適用于中速紙機;開敞式隔倉流漿箱則適用于低速紙機。成形網(wǎng)為無端環(huán)狀網(wǎng),在胸輥與伏輥之間,形成一個水平的或略帶傾斜度的平直網(wǎng)面,作為紙漿脫水的工作段,習(xí)慣稱它為網(wǎng)案,因而稱為長網(wǎng)。若將無端成形網(wǎng)置于圓形網(wǎng)籠上,成為弧形的脫水成形的工作段,稱為圓網(wǎng)。若用鉆有孔眼的鋼制網(wǎng)鼓,從軸端抽吸真空,以加速成形網(wǎng)網(wǎng)面上的紙漿脫水則稱為真空圓網(wǎng)或真空成形網(wǎng)。若紙漿是在兩張長網(wǎng)相夾持下,兩網(wǎng)同時進行脫水成形則稱為夾網(wǎng)成形器(圖2 )。這些成形器采用了不同形式的脫水元件,使網(wǎng)上的紙漿加速脫水。元件分有靜止、轉(zhuǎn)動和兩者兼用等 3類。靜止元件如脫水板、弧面真空箱等,轉(zhuǎn)動元件如案輥、真空成形輥等。除用單一形式成形器組成長網(wǎng)紙機、圓網(wǎng)紙機、夾網(wǎng)紙機外,還有用多長網(wǎng)、多圓網(wǎng)、多夾網(wǎng)和多種形式長圓網(wǎng)混合式成形器組合的成形部。  壓榨部  對成形后的濕紙頁以加壓的方式進一步脫水。它由輥面硬和軟的兩個輥子,如石輥和膠輥相配組成一組壓榨。壓榨部由同形式或不同形式的壓榨組組成,其中在習(xí)慣上還包括真空吸移裝置。壓榨時,以適當(dāng)規(guī)格的毛布承托紙頁,它可以勻布加壓壓力并帶走部分被壓榨擠壓出來的水分,并可增強加壓的壓力,提高壓榨脫水能力。低速紙機多采用20~60kN/m的線壓力,高速紙機采用高達(dá)210kN/m線壓力,當(dāng)采用高沖量壓榨時,如濕抄機壓榨可高達(dá)350kN/m線壓力;將包膠輥制成真空壓輥、溝紋壓輥、襯網(wǎng)壓輥、盲孔壓輥等,以更有效地將壓榨水帶離壓區(qū),這些都是50年代以來采用提高壓榨脫水效率的新技術(shù)。之后又采用復(fù)式壓榨結(jié)構(gòu)形成封閉引紙。它由二組或三組壓榨合并組成,由真空吸移輥將濕紙從成形網(wǎng)上剝離,用毛布承托送入復(fù)合壓榨,以后紙頁在各壓輥間傳遞,從而消除了過去紙頁在壓榨之間受著自重等因素的牽引作用造成斷頭的現(xiàn)象。80年代以來,出現(xiàn)了寬壓區(qū)壓榨技術(shù),強韌的橡膠帶或膠輥,在強力受壓時變形,從而有著高達(dá)750kN/m線壓力和較寬的接觸面,有著明顯延長的脫水時間而大大提高了壓榨脫水能力,在高速紙機上效果更為突出。出壓榨的紙頁干度可以從過去的30~37%提高到43~45%,有的甚至達(dá)到50%。紙頁接觸光滑的硬輥面的次數(shù)或是粗糙膠面的次數(shù)以及各面的脫水量的多少,都會影響紙頁的表面質(zhì)量。處理合理則可以明顯減少紙頁兩面平滑度的差異,反之也可以造成兩面平滑度差異增大。  干燥部  由齒輪傳動或由毛布帶動若干個烘缸為一組,若干組烘缸構(gòu)成干燥部。各組烘缸的線速度可以分別調(diào)整,保持各組烘缸之間微量速差以補償紙頁在干燥過程中的收縮。出干燥部的紙頁干度一般在92~94%左右。在干燥部末端,一般配有冷缸,使水氣能在冷缸面上凝聚。冷凝水可以濕潤紙頁表面以利于在整飾中得到較佳的表面平滑度。烘缸直徑以1.5m的效果好。單面光紙可以通過采用高硬度、高光潔度缸面的大直徑烘缸而得到較高的單面光澤度,大直徑烘缸直徑一般采用3~7.5m。  表面整飾部  用多工序處理以取得良好的表面質(zhì)量。大多數(shù)紙在紙機后都經(jīng)過機械壓光機壓光,使紙面平整一致。機械壓光機由若干個冷鑄鐵輥制成,以各輥子的自重或另加壓將紙面壓平。若需要更高表面平滑度則要用超級壓光機壓光。它一般由紙粕輥和冷鑄鐵輥相間排列組成。根據(jù)使用要求不同,一些品種要經(jīng)表面施膠來改進表面質(zhì)量;有的要經(jīng)過表面涂布,以改進外觀質(zhì)量或印刷質(zhì)量。表面施膠、涂布可以用成紙在紙機外通過施膠機及涂布機進行加工,也可以將施膠機及涂布設(shè)備組合在紙機內(nèi)進行機內(nèi)加工。  傳動系統(tǒng)  將紙機各部位聯(lián)接同步運轉(zhuǎn),使機械電氣構(gòu)成一體。由機械減速裝置、調(diào)速穩(wěn)速裝置、分部傳動裝置等構(gòu)成,均采用電力為動力源。  白水系統(tǒng)  是對紙機成形部脫水的回收、處理和回用系統(tǒng)。包括白水的收集、輸送、過濾或沉淀、氣浮等設(shè)備,以分離回收纖維及填料復(fù)用,以及將清凈的白水在造紙工藝過程中循環(huán)利用的整個系統(tǒng)。  輔助系統(tǒng)  由與紙機配套的電氣系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、車間給排汽系統(tǒng)、損紙?zhí)幚怼嚎s空氣系統(tǒng)、供汽供水排水系統(tǒng)等所組成。

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造紙機的網(wǎng)襯壓榨介紹

2022-09-30

  網(wǎng)襯壓榨包括兩種方式,即襯網(wǎng)壓榨和套網(wǎng)壓榨。  1、襯網(wǎng)壓榨  襯網(wǎng)壓榨是在壓榨毛毯內(nèi)再襯上一條網(wǎng)眼比較大的塑料網(wǎng),從而達(dá)到減少壓區(qū)流體壓力和有利于脫水的目的。采用襯網(wǎng)壓榨可以達(dá)到提高壓區(qū)壓力、提高濕紙幅干度和紙機車速的目的。但由于襯網(wǎng)壓榨的塑料網(wǎng)裝在毛毯里面,裝卸比較麻煩,易于破損。同時效果有限。因此沒有被廣泛推廣使用。  2、套網(wǎng)壓榨  套網(wǎng)壓榨是在下面的平壓膠輥或真空輥上套上一張網(wǎng)套,塑料網(wǎng)套的兩端用分塊壓環(huán)或整圈壓環(huán)加以固定。  套網(wǎng)輥的膠層硬度應(yīng)比普通膠輥稍高一些,一般為95~96肖氏硬度,硬度小不低于88~90。如果膠層太軟,網(wǎng)套容易變形。另外,膠輥兩端應(yīng)加工成半徑不小于12.5mm的圓弧形,以防網(wǎng)套裂口或擦傷。  套網(wǎng)壓榨所用的網(wǎng)套是用厚度為2.25mm、定量約900g/m2、空隙容積約1 500cm/m雙層編織單絲塑料網(wǎng)制成。套網(wǎng)壓榨的脫水機理與溝紋壓榨基本相同。因為網(wǎng)套是用單絲雙層織接,與毛毯接觸的一面有足夠容納壓出水的網(wǎng)目空隙,而底層又有可供流水的通道,所以壓榨時從濕紙中脫出的水是按垂直流動的方式脫水。

常見問題
2022 09-30
什么是造紙機壓榨輥?

  壓榨輥是壓榨裝置的主要構(gòu)件。壓榨輥的種類很多,老式紙機的壓榨部多使用平壓輥,隨著紙機車速的提高,開始使用真空壓輥,接著又研制出溝紋壓榨輥,20世紀(jì)70年代研究開發(fā)了盲孔壓輥和可控中高輥等形式。在吸收了真空壓輥、溝紋輥和盲孔輥的長處后,隨后又出現(xiàn)了其他若干種新型壓輥。80年代至90年代又開發(fā)了高速紙機用的寬壓區(qū)壓榨和靴式壓榨。研究人員一直沒有停止過對新型壓榨輥的開發(fā),開發(fā)新型壓榨輥的目的是提高脫水效率、改善紙頁的質(zhì)量、降低壓榨給紙頁帶來的不利影響。

2022 09-30
什么是張緊器?

  張緊器是皮帶、鏈條傳動系統(tǒng)上常用的保持裝置,其特點是保持皮帶、鏈條在傳動過程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力,從而避免皮帶打滑,或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出。  或者是防止鏈條松動、脫落,減輕鏈輪、鏈條磨損。張緊器的結(jié)構(gòu)多種多樣,其大致包括固定式結(jié)構(gòu)和彈性自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),其中固定式結(jié)構(gòu)多采用固定可調(diào)式鏈輪調(diào)節(jié)皮帶、鏈輪的張緊,彈性自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)多采用彈性部件可自動回彈控制皮帶、鏈條的張緊,國內(nèi)可自動調(diào)節(jié)的鏈條張緊器多采用彈簧結(jié)構(gòu),而國外張緊器多采用橡膠部件。

2022 09-30
造紙機故障的主要原因是哪些?

  1、磨損:原因一,長期與銅網(wǎng)、毛布或紙漿、成型紙接觸磨損的零部件和設(shè)備,如漿泵、碎漿機、除砂器、真空箱面板、壓榨輥、壓光輥等;原因二,零部件之間相對頻繁運動的部位,如刮刀、進汽頭、氣缸、真空伏輥、真空泵等。  2、潤滑:機械轉(zhuǎn)動離不開軸承,以轉(zhuǎn)動輥為主的造紙機,輥的種類和數(shù)量繁多,各種型號的軸承有數(shù)百個,所以潤滑管理工作相當(dāng)重要,尤其受水、高溫、重載的影響,潤滑油(脂)容易流失、蒸發(fā)、老化,以致破壞潤滑效果,造成軸承損壞和軸頭磨損。因此,定期檢查加油是必不可少的。  3、疲勞:重載和連續(xù)運行的機械容易發(fā)生疲勞破壞。在造紙機上,由于某些部位受機械結(jié)構(gòu)和運行原理的制約,零部件(如網(wǎng)案搖振彈簧板、電磁離合器吸盤、聯(lián)軸器防超載銷釘?shù)龋┰O(shè)計強度不能太大,以免發(fā)生損壞。解決的方法,可以采取維修技改等措施。

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